El gobierno de Japón solicitó que México le reduzca los aranceles a las importaciones de vehículos pesados, como parte de las negociaciones que ambos países sostienen en el marco del Acuerdo de Asociación Económica (AAE), vigente desde el 2005.
En el AAE, que incluye un Tratado de Libre Comercio (TLC), sólo se estableció la eliminación de aranceles a las exportaciones japonesas de autopartes y vehículos ligeros a México, pero no así a los camiones y autobuses. “Cuando se negoció el acuerdo, no había intereses de las partes en la apertura de camiones pesados, y seguramente ahora sí lo hay por parte de Japón”, dijo Gerardo Traslosheros, director del Centro de Estudios de Asia Pacífico del ITESM, campus Ciudad de México, y exnegociador del AAE. En contrapartida, el gobierno mexicano pidió mejorar las condiciones arancelarias para las exportaciones de productos como carne de res, cerdo y pollo; azúcar, melazas y artículos de confitería; piña y jugo de piña; trigo, harinas y sémolas; naranja y jugo de naranja; así como jarabe de agave.
En el 2009, Japón produjo 371,685 unidades de camiones pesados, una caída anualizada de 49.4%, mientras que la producción de México llegó a 59,135 unidades, un descenso de 28.8%, de acuerdo con la Asociación de Productores de Vehículos Automotores (OICA).
“Las dos partes, por uno u otro interés, queremos cerrar la negociación a la brevedad”, comentó Roberto Zapata, director de negociaciones comerciales multilaterales de la Secretaría de Economía.
Con el AAE se pactó un programa de desgravación en siete etapas anuales, para llegar al libre comercio hasta el 1 de abril del 2012 en todos los productos automotrices involucrados.
Pide Japón a México abrir importación de camiones
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